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代駕:拒絕酒後“代價”

代駕員正在為顧客服務

□記者 王萍

隨着大家經濟生活的提高,家庭聚餐,好友聚會,各種飯局變得頻繁起來,好在許多有車一族養成了“開車不喝酒,喝酒不開車”的良好習慣。在小酌或暢飲之後無法駕駛車輛,許多人把代駕服務作為第一選擇,代駕市場也隨之火熱起來。  

每到週末,交友廣泛的烏蘭浩特市市民張嘉就聚會不斷。飯桌上也難免會和朋友喝上幾杯酒來助興,推杯換盞,觥籌交錯之後,出於安全考慮,找代駕服務是他的首選。“聚會興起難免會喝點酒,我一般都會找個代駕,價格也很合理,還不耽誤第二天用車。”張嘉説。

雖然很多人認為代駕很方便,但是記者在採訪中發現,也有不少市民對代駕心存顧慮。如在代駕中發生了交通事故,代駕司機又肇事逃逸,事故責任該如何認定?如顧客喝醉了,沒有了行為能力,遇到盜搶等案件怎麼辦等問題。“如果是我,寧願叫朋友幫忙把車開回去或者打車回家,也不會選擇代駕服務。代駕司機對車子性能是否瞭解,車技是否過硬,收費是否合理,這些都是令人擔心。”車主王娜説。

為此,記者聯繫了興安盟橙紅代駕有限服務公司經理杜鑫。“隨着大家酒後不能駕車的意識不斷增強,越來越多的人會選擇代駕服務。從成立初期的每天幾單生意到每天幾十單,再到現在我們公司平均每天能接到100單至200單的代駕訂單。”杜鑫説。由於按照代駕時間長短分三個時間段進行收費,每30分鐘收費從25元到36元不等進行收費,市區內的每單代駕費在20元左右。“代駕司機在入職前,需要經過嚴格的考試和篩選。當代駕司機進入駕駛室後,一份百萬代駕服務險便即刻生效。遇到事故的時候,會由保險公司介入,後台也能夠實時監管司機,確保司機和乘客雙方的安全。”杜鑫介紹説。

酒後駕車,無論是對開車者本人,還是對普通行人,都是一顆“定時炸彈”。所謂“司機一滴酒,行人兩行淚”就是酒後駕車導致交通事故的真實寫照。但即便是有酒後代駕服務,也千萬不能放鬆“司機不能喝酒”這根弦,代駕服務行業作為我盟正在“摸着石頭過河”的新生行業,還需要更多的規範。酒錢能省,代駕費可千萬不能省,尋找代駕一定要走正規渠道,通過正規網絡平台下單,以免造成不必要的損失。另外,一定要讓代駕司機將車停到停車位再結束服務,避免中途自己駕車的現象出現。如果有意識不清醒、醉酒的車主找代駕,最好旁邊有一名較為清醒的同伴陪同。

[責任編輯:邢俊清]

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